Impresionante vuelco en una carrera en General Roca: el piloto tuvo que ser hospitalizado
Tras despistarse mientras corría la Fiat Competizione, la categoría telonera del TC 2000, el auto que conducía Juan Ignacio Álvarez dio una incontable cantidad de giros en el aire
3 minutos de lectura'
LA NACION
Un impresionante accidente automovilístico ocurrió este domingo en el autódromo General Roca, en Río Negro, y heló la sangre de los espectadores. Tras despistarse mientras corría la Fiat Competizione, la categoría telonera del TC 2000, el auto que conducía Juan Ignacio Álvarez dio una incontable cantidad de giros en el aire hasta que finalizó su errático andar contra las gomas de protección. Pese a lo impactante del incidente, el automovilista fue trasladado a un centro médico de la zona aunque con heridas que, en principio, no parecían ser graves.
El accidente tuvo lugar durante la segunda final del fin de semana de la carrera correspondiente a la sexta fecha de esa competición. Según indicaron los medios locales, el hecho ocurrió cuando faltaban de 10 minutos para el cierre de la carrera.
Álvarez fue trasladado rápidamente al Sanatorio Juan XXIII, de acuerdo al medio local Río Negro. Según se informó, el piloto siempre se movió por sus propios medios, incluso cuando fue asistido para salir del rodado que había quedado visiblemente deteriorado tras girar varias veces en el aire. Si bien no se difundió un parte oficial, la información proporcionada por su entorno confirmó que el piloto estaba fuera de peligro.
Las primeras hipótesis sobre qué habría ocurrido con el vehículo Cronos es que se habría quedado sin frenos y, cuando pasó por el pianito, se despistó y comenzó a dar varios fuertes tumbos. Respecto de la carrera, el piloto Daniel Cosenza se quedó con la victoria en la final de la Fiat Competizione.
TC 2000: Matías Rossi se quedó con el primer lugar
El piloto nacido en Del Viso, Matías Rossi, al mando de un Toyota, se quedó con el triunfo en el circuito de General Roca, en el marco de la sexta fecha del calendario 2025 del TC2000. Había comenzado la carrera desde la tercera posición, pero luego de dos maniobras precisas desplazó a Diego Ciantini (Honda YPF Racing) y Nicolas Palau (Volkswagen - Halcón Motorsport) para ubicarse en la primera plaza, lugar que mantuvo hasta el final.
El automovilista de 41 años logró su primer triunfo desde el 15 de diciembre del 2024 tras su consagración en Concordia. Asimismo, sumó su victoria número 44 en la categoría, que le valió para igualar a Juan Manuel “Pato” Silva como el segundo máximo ganador en la historia.
“Estoy feliz por haber podido ganar. Venía con buenos resultados, pero ganar no se me estaba dando y uno siempre lo necesita”, expresó Rossi tras la carrera en diálogo con Carburando. Y agregó: “Festejé la maniobra de avance porque así lo sentí. Tuvimos el mejor auto del fin de semana”.
LA NACION
Otras noticias de Automovilismo
"Dejar atrás lo que ya no sirve". Los cambios que hizo Hamilton para ir en busca del título, después de sentirse "un inútil”
Corredor y empresario. Un campeón de automovilismo encontró su nueva “carrera” con la yerba mate y entró en un selecto club
“Es un día histórico para la F1″. La emoción de Colapinto por el triunfo de Hamilton y qué dijo de cederle la posición a Gasly
Más leídas de Deportes
1Fernando Gago sufrió un infarto agudo de miocardio: qué dice el parte médico
2“El mejor ejemplo”: los saludos y mensajes de las esposas de los jugadores de la Selección por el Día del Padre
3Todos los horarios de los partidos de la Argentina en el Mundial 2026
4Así quedó la tabla de posiciones del grupo de Ecuador y Alemania, tras la fecha 2
Últimas Noticias
Después del "caso Gasly". El GP de Mónaco sigue en los escritorios: la FIA anunció la fecha para la apelación de Mercedes
"Dejar atrás lo que ya no sirve". Los cambios que hizo Hamilton para ir en busca del título, después de sentirse "un inútil”
