Corte total en el Puente Labruna y la autopista Cantilo por obras
La medida comenzó este jueves por la noche y continuó pasadas las 7; es para permitir el “montaje de estructuras fundamentales”
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LA NACION
Este jueves 29 de enero a partir de las 22 comenzó el operativo para continuar con las obras de ampliación del Puente Labruna. La medida implica el corte total de la avenida Cantilo y afecta la circulación en la zona del barrio porteño de Núñez.
Según informaron desde el Gobierno porteño, la obra será para que el personal de Autopistas Urbanas (AUSA) realice el montaje de nuevas vigas que cruzarán la autopista para formar parte del nuevo tramo del puente.
El corte estaba previsto hasta este viernes a las 7, pero se extendió casi media hora más; todavía hay demoras en la zona.
Los desvíos programados
Desde la administración de Jorge Macri indicaron que se organizó un esquema de desvíos para evitar la zona de trabajo:
- Tránsito por Cantilo: todo el flujo vehicular será desviado por la salida a la avenida Udaondo (hacia Ciudad Universitaria).
- Reingreso: los conductores podrán retomar la autopista Cantilo a través del acceso que se encuentra ubicado justo después del Puente Labruna.
- Salida de Lugones: la salida de Lugones hacia Udaondo permanece cerrada por tres semanas. Como alternativas, se recomienda salir antes en la avenida Del Libertador (a la altura de General Paz) o continuar hasta la salida de la calle La Pampa.
Según detallaron, estos sectores estarán debidamente señalizados por el personal de Seguridad Vial y se brindará “información actualizada” a través de los carteles electrónicos de la autopista.
Hasta cuándo durará la obra
Según informaron a LA NACION desde el gobierno porteño, las obras que se realizan en el barrio de Núñez tienen una finalización prevista para el mes de agosto de 2026. Sin embargo, tal como aclararon, esto no implicará cortes constantes sobre la autopista durante el tiempo que se extienda la ampliación.
“Un puente que integra la Ciudad”
Según expresaron desde el gobierno porteño en un comunicado, la obra no solo busca mejorar el flujo de autos, sino que propone una “transformación urbana para los vecinos”.
Una vez finalizado, el proyecto incluirá una pasarela peatonal y una bicisenda separada de los autos, lo que mejorará la conexión de zonas clave y muy transitadas como el estadio de River Plate, Ciudad Universitaria y el nuevo Parque de la Innovación. Además, el nuevo diseño transformará el puente en un conector urbano con áreas de descanso, juegos para chicos, sectores gastronómicos y un sistema de terrazas verdes.
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